Engranaje completado
Engranaje se refiere a un elemento mecánico con engrane continuo de engranajes en la llanta para transmitir movimiento y potencia.
De acuerdo con la estructura del engranaje, se puede dividir en dientes de engranaje, dientes, cara final, cara normal y otras partes. Los aceros de uso común para la fabricación de engranajes incluyen acero templado y revenido, acero templado, acero templado cementado y acero de nitruración.
Nuestra empresa diseña troqueles y forjas de forma independiente de acuerdo con las especificaciones del producto. Los tipos y pesos de materiales se pueden fabricar de acuerdo con los requisitos del cliente. Esta empresa de engranajes diseñó de forma independiente el troquel para lograr un forjado de precisión, de modo que la tasa de utilización del material alcance más del 90%, lo que ahorra costos en gran medida. Nuestra empresa también cuenta con desbaste, tratamiento térmico y acabado, los cuales pueden ser entregados de acuerdo a los requerimientos del cliente en diferentes estados de entrega. En cuanto al acabado, nuestra empresa cuenta con más de 80 conjuntos de diferentes maquinarias y equipos de procesamiento, así como tres coordenadas ZEISS, perfilómetro de placa pequeña japonés, probador de engranajes, contador de herramientas Omega y otros equipos de inspección y prueba.
Diente de engranaje (diente): cada parte convexa de un engranaje que se usa para engranar. En términos generales, estas protuberancias están dispuestas de manera radial. Los dientes del engranaje de acoplamiento están en contacto entre sí, lo que da como resultado la operación de engrane continuo del engranaje.
Cog espacio entre dos dientes adyacentes en un engranaje.
engranaje
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Cara final el plano perpendicular al eje de un engranaje o tornillo sinfín en un engranaje cilíndrico o tornillo sinfín.
Plano normal en un engranaje, el plano normal es el plano perpendicular a la línea de dientes del engranaje.
Apéndice círculo el círculo en el que se encuentra la parte superior de un diente.
Dedendum circule el círculo donde se encuentra el fondo de la ranura.
Círculo base el círculo en el que la línea generadora de una involuta forma un rollo puro.
Círculo divisorio: el círculo de referencia para calcular las dimensiones geométricas del engranaje en la cara frontal. Para engranajes rectos, el módulo y el ángulo de presión en el círculo divisorio son valores estándar.
Superficie del diente la superficie lateral de un diente de engranaje entre la superficie cilíndrica superior y la superficie cilíndrica de la raíz.
Perfil de diente la sección de la superficie de un diente que es cortada por una superficie específica (un plano para engranajes cilíndricos).
Línea de diente: la línea de intersección entre la superficie del diente y el cilindro de indexación.
Pt de paso de la cara final: la longitud del arco de indexación entre los perfiles de los dientes de la cara final en el mismo lado de dos dientes adyacentes.
Módulo m - el cociente obtenido al dividir el paso por pi, en mm.
Paso diametral p - recíproco del módulo, en pulgadas.
Espesor del diente s: la longitud del arco de indexación entre los perfiles de los dientes en ambos lados de un diente de engranaje en la cara del extremo.
Ancho de la ranura e - la longitud del arco divisorio entre los perfiles de los dientes a ambos lados de una ranura del diente en la cara frontal.
Altura de la cresta del diente h ɑ -- La distancia radial entre el círculo de adición y el círculo de indexación.
Altura de raíz hf: la distancia radial entre el círculo de referencia y el círculo de raíz.
Altura total del diente h: la distancia radial entre el círculo del apéndice y el círculo de la raíz.
Ancho del diente b - dimensión axial de los dientes del engranaje.
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