Productos de rotor
Para la producción de Rotor, podemos diseñar de forma independiente los moldes y formarlos en una sola pieza de acuerdo con los dibujos proporcionados por los clientes, para lograr la producción en masa y mejorar la eficiencia de la producción.
Nuestra empresa es capaz de diseñar el troquel de acuerdo con el dibujo de acuerdo con los requisitos del cliente y lograr la forja de troqueles de precisión, de modo que la tasa de utilización de los materiales del rotor en bruto puede alcanzar más del 90%, lo que ahorra enormemente costos. Nuestra empresa puede entregar de acuerdo con las necesidades de los clientes con diferentes estados de entrega. La cantidad también se puede comprar de uno a más.
Invitamos a los clientes a consultar en línea.
De acuerdo con las normas ISO, un cuerpo giratorio soportado por cojinetes se denomina rotor. El rotor es la parte giratoria principal de la maquinaria eléctrica y la maquinaria de trabajo.
La parte giratoria de un motor eléctrico o alguna maquinaria giratoria, como una turbina. El rotor del motor generalmente se compone de un núcleo de hierro, un anillo deslizante, un aspa de ventilador, etc. enrollado con una bobina. [1]
Motor, generador, turbina de gas, compresor de turbina y otros componentes principales de maquinaria eléctrica o maquinaria de trabajo que gira a alta velocidad.
Productos de rotor
El rotor principal gira a alta velocidad, y cuando su velocidad está cerca de la velocidad crítica, el eje producirá una deformación por desviación. Incluso daños mecánicos causados por resonancia. La frecuencia natural de la vibración transversal del rotor es multiorden, por lo que su correspondiente velocidad crítica también es multiorden. Cuando la velocidad de trabajo del rotor es inferior a la primera velocidad crítica, se denomina rotor rígido, mientras que cuando la velocidad de trabajo del rotor es superior a la primera velocidad crítica, se denomina rotor flexible.
La velocidad de operación de cualquier tipo de rotor no debe estar cerca de la velocidad crítica. La velocidad crítica de un rotor depende de sus materiales de fabricación, formas estructurales, dimensiones geométricas, características de soporte y otros factores.
